Мі-38 / «Вертольоти Росії»
Середній багатоцільовий вертоліт Мі-38 пройшов серію льотних випробувань в умовах екстремально високих температур і високогір’я. Згідно з повідомленням «Вертольотів Росії», випробування високими температурами проводилися в Астрахані, а високогір’ям — на Ельбрусі. Всі проведені перевірки визнані успішними. За підсумками випробувань планується внести доповнення до сертифіката типу, виданий на Мі-38 в 2018 році.
Випробування Мі-38 польотами в жаркому кліматі проводилися при температурі повітря до 45 градусів Цельсія, коли можливий перегрів бортових систем і двигунів. Випробування високогір’ям проводилися на висотах до 3 тисяч метрів в умовах розрідженого повітря. Крім того, фахівці перевірили вертоліт на можливість польотів за приладами в умовах поганої видимості.
У лютому поточного року Мі-38 успішно пройшов випробування лютими морозами. Перевірки проводилися в рамках програми сертифікації вертольота. Машина проходила випробування в аеропорту Мирний в Якутії. Зокрема, розробники перевірили запуск двигунів Мі-38 при температурі повітря мінус 40 градусів Цельсія без попереднього прогріву.
Розробка Мі-38 з паузами ведеться з 1981 року. У 2003 році вертоліт здійснив перший політ. Мі-38 має в довжину 19,9 метра, завширшки 4,5 метра, а діаметр несучого гвинта — 21,1 метра. Машина здатна розвивати швидкість до 320 кілометрів на годину і перевозити вантажі масою від п’яти до шести тонн на відстань 1,3 тисячі кілометрів. Мі-38 виконаний за класичною вертолітного схемою.
Спочатку Мі-38 планувалося оснастити американськими турбовальными двигунами PW127TS злітною потужністю 2,5 тисячі кінських сил. Тепер же на машину встановлюються турбовальні двигуни ТВ7-117В злітною потужністю 2,8 тисячі кінських сил. Ці двигуни розроблені на базі літакових турбогвинтових ТВ7-117С.
Василь Сичов
Джерело: http://kolizey.net.ua/
