Історія не любить умовного способу, але любить покладатися на випадковість і обожнює збігу.
1. Рідний брат Джона Бута, який застрелив президента Лінкольна, врятував від смерті сина Лінкольна
Джон Бут і Едвін Бут (на фото праворуч) були успішними акторами середини 19 століття. І Джон, і Едвін були затребувані на сцені і улюблені публікою. Однак Джону судилося прославитися як вбивці президента, а Едвіну — як брата вбивці. Незадовго до фатального пострілу Джона Едвін врятував Роберта Лінкольна, сина Авраама Лінкольна. У 16-го президента було 4 сина. Другий син Едвард помер у віці трьох років, третій син Вільям дожив до 12, молодший Тед набагато пережив батька і помер у 1871 році у 18 років. Самий старший президентський син Роберт (на фото зліва) міг загинути в 23 роки, якби не Едвін Бут. Роберта через тисняву на залізничній станції затисло між натовпом і відходить поїздом в просторі між вагоном і платформою. Бут вчасно зумів витягнути хлопця з незручного і чреватого якщо не смертю, то важкими травмами положення. Лінкольн знав Бута в обличчя, так як бував в його театрі. Через деякий час, вже після вбивства Авраама Лінкольна, Едвіну Буту надійшов лист з подякою за порятунок від Роберта Лінкольна.
2. Композитор Арнольд Шенберг все життя боявся числа «13» і помер 13 липня 1951 року в п’ятницю
Боязнь чортової дюжини називається тріскаїдекафобія. Австрійський композитор Шенберг хворів на тяжку форму цієї рідкісної хвороби і боявся навіть вимовляти страшне число вголос, тому називав його «12А». Композитор уникав не тільки самого числа «13», але і чисел кратних йому. Наприклад, 1950 рік він провів в постійному страху, тому що 1950/13=150. До того ж у 1950-му Шенбергу виповнилося 76 років, а знайомий астролог підказав, що 7+6=13, а значить нічого хорошого це не обіцяє. День народження у нього, до речі, теж 13-го числа, у вересні. Змучена цифрами фантазія композитора розігралася не на жарт, і два роки він перебував у постійному страху, поки не настав день, страшивший його найбільше — п’ятниця 13-е. Шенберг весь день провів у ліжку, боячись вийти на вулицю. Він помер за 15 хвилин до настання 14-го липня 1951 року.
3. Марк Твен народився і помер, коли над Землею пролітала Комета Галлея
Самюель Клеменс народився 30 листопада 1835 року. Незадовго до його народження в небі над Землею астрономи спостерігали чергове пришестя Комети Галлея. В 73 роки Клеменс, якого весь світ уже знав як письменника і дотепника Марка Твена, написав: «Я прийшов у 1835 році з Кометою Галлея, через рік вона знову прилітає, і я розраховую піти разом з нею». Комета Галлея пролетіла над Землею 20 квітня 1910 року, Марк Твен помер 21 квітня 1910 року.
4. Ерцгерцога Франца Фрдинанда вбили, коли він їхав провідати поранених у результаті невдалого нападу, що стався у той же день
28 червня 1914 року на спадкоємця австро-угорського престолу було скоєно не один напад, а два. Чабринович, призначений організацією «Млада Босна» вбити ерцгерцога, не тільки провалив завдання (його бомба поранила роззяв, але не зачепила Франца Фердинанда), але завалив і власне самогубство — отрути в капсулі виявилося недостатньо, а річка, в яку він стрибнув, була занадто дрібна, щоб в ній можна було втопитися, його виловили поліцейські, а патріоти імперії побили до напівсмерті.
Через події Францу Фердинанду довелося поміняти програму і після промови в Ратуші, він попрямував в госпіталь до пораненим. Його відмовляли наближені, але впертість і історія не дали ерцгерцогу відсидітися в безпеці. По дорозі в госпіталь його і чекала куля Принципу, не дозволила ерцгерцогу Францу Фердинанду стати імператором Францем II. Більше фактів про Першій світовій війні дивіться за посиланням.
5. Замах на Брежнєва в 1969 році зірвалося за неймовірним збігом
22 січня 1969 року Москва вітала космонавтів, успішно здійснили в космосі стикування «Союзів». Кортеж прямував з аеропорту, де космонавтів зустрів особисто Леонід Ілліч, в Кремль. Коли кортеж під’їжджав до Боровицької вежі Кремля з міліцейського кордону вискочив чоловік і з двох пістолетів почав стріляти в слідував другим автомобіль. Стріляв вбив водія і поранив двох з космонавтів, Брежнєва в цій «членовозке» по чистій випадковості не було. Стрілець Віктор Ільїн прекрасно знав, що Брежнєв буде у другій машині, він по газетах та випусках новин вивчав правила пересування ЧИ. І в той раз Брежнєв знову був у другій машині, проте на «фінішній прямій» водій обігнав перший автомобіль, можливо, за наказом самого, який, як відомо, любив швидку їзду. Ільїн цей маневр не помітив. Його погляд був спрямований на другий автомобіль, в якому до всього іншого виднілося знайоме бровастое особа. Це був космонавт Георгій Береговий.
Льотчик-космонавт Георгій Береговий. Його дійсно можна сплутати з Леонідом Брежнєвим.
6. Прокляття автомобіля Джеймса Діна
Історія «маленького виродка», гоночного автомобіля американського актора Джеймса Діна, схожа на роман Стівена Кінга або на сценарій до чергового «Пункту призначення».
23 вересня 1955 року актор Алек Гіннесс (Обі Ван у «Новій надії») зустрів Джеймса Діна в італійського ресторану в Голлівуді. Гіннес поскаржився, що в ресторані всі столики зайняті, тоді Дін запросив британського гостя приєднатися до свого столика. Але перш ніж повернутися в ресторан, Дін повів Гіннесса на стоянку, вирішив похвалитися новеньким Porsche 550. Алек Гіннесс описував цю несподівану зустріч у своїй автобіографії і розповідав про неї у телевізійному інтерв’ю. За словами актора, при вигляді автомобіля йому стало не по собі, і він сказав Діну: «будь Ласка, не сідайте в цю машину». Потім Гіннес подивився на годинник і продовжив: «Якщо ви продовжите водити свій Porshe, то не проживете більше тижня». Рівно через сім днів, 30 вересня 1955 року Джеймс Дін розбився в автокатастрофі, а Porsche 550 перетворився на купу металу.
«Маленький ублюдок» приносив нещастя всім своїм власникам. Автором легенди про прокляття «маленького виродка», найімовірніше, є перший власник останків Porsche 550 Джордж Барріс. Він займався реставрацією культових автомобілів, дизайнером кіношних авто, наприклад, Барріс розробив дизайн Бетмобіля з культового серіалу 1960-х. Джордж виставив на огляд понівеченого «ублюдка» в 1956 році. І щоб народ активніше йшов дивитися на незвичайний експонат, Барріс придумав (а може і не придумав) історію про те, що мотор було витягнуто з машини, відремонтований і поставлений на іншого гоночний автомобіль, а гонщик, який керував ним, розбився незабаром після установки нового мотора. Потім злощасний Porshe нібито вбив механіка, який намагався його відреставрувати. Пожежі та смерті супроводжували переміщення машини Діна, поки вона раптово не розвалилася на 11 частин. Всі халепи проклятої машини Барріс докладно описав у книзі про зоряних машинах.
Коли інтерес до Діну і його смерті став згасати, Porshe 550 цілком або по частинах раптово зник. Барріс оголосив нагороду в мільйон доларів тому, хто відшукає автомобіль Джеймса Діна. Можливо, це була своєрідна рекламна компанія автомобільних мемуарів Барриса. Сам автомобільний містифікатор помер чотири роки тому, «маленького виродка» так ніхто і не знайшов.
7. Письменник Морган Робертсон описав у своїй повісті загибель «Титаніка» за 14 років до самої загибелі
У 1898 році американський письменник-фантаст Морган Робертсон опублікував повість «Марність» («Futility»). Повість розповідає про величезному лайнері «Титані», затонулому з-за зіткнення в Атлантичному океані з айсбергом квітневої ночі. У книжці корабель теж називали «непотоплюваним», тому про безпеку пасажирів теж не потурбувалися. Майже всі пасажири «Титану» загинули через брак рятувальних шлюпок, з 2,5 тисяч вижили тільки 13.
Коли квітневої ночі 1912 року затонув «Титанік», журналісти, згадавши про «Марність», припустили, що Робертсон наділений пророчим даром. Проте сам автор пояснив збігу тим, що добре розбирається в кораблях і морських катастрофах.
