Електрокар Audi AI:ME виявився клоном хетча Volkswagen ID

0
125


Щодо доступний, а значить, масовий батарейний хетчбек на платформі MEB з’явиться як мінімум у чотирьох брендів VW Group. У Фольксвагена це ID, у Сеата — el-Born, у Audi — AI:ME, а Skoda поки що відмовчується. Всі електрокари — поки концепти, які в офіційних зведеннях подаються як самостійні, не пов’язані між собою моделі, ніби квартету (або картелю?) не існує. Проте вуха ID стирчать в «мобільності для мегаполісів майбутнього» звідусіль.
Электрокар Audi AI:ME оказался клоном хэтча Volkswagen ID Авто и мото
Оголошено, що один електромотор, розташований на задній осі, видає 125 кВт (170 к. с.) — стільки ж було у концепту ID. Audi пояснює: екстремальні прискорення, високі швидкості в поворотах, максималка на хайвеї і поїздки на великі відстані — не про AI:ME і взагалі «застаріли». Концепт розрахований на діапазон від 20 до 70 км/год, і батареї ємністю 65 кВт•год для цього достатньо. Компоненти взяті у «сестриних моделей Audi». Запас ходу (головний показник електрокара) просто не названий.
Электрокар Audi AI:ME оказался клоном хэтча Volkswagen ID Авто и мото
І ось чому. Компанія вважає, що AI:ME — не особистий електромобіль, а машина за викликом, адже в моді короткострокова оренда. Під неї заточене тріо концептів (четвертий покажуть восени у Франкфурті). Audi AIcon — як «бізнес-джет для далеких поїздок», Audi PB18 e-tron — «для випадкового візиту на гоночну трасу», AI:ME — ідеальний міський компаньйон, «третє місце» після дому та роботи. На борту є «тривимірний OLED-монітор», який контролюється «рухом очей», і окуляри-дисплеї віртуальної реальності для пасажирів.