Кросовер Volkswagen ID. Roomzz піде в серію в 2021 році

0
173


Модульна платформа MEB послужить основою для цілого сімейства електрокарів марки Volkswagen, і не тільки її. Черговий концепт, що віщує таку модель, дебютував в Шанхаї, напередодні відкриття автосалону (перший прес-день на ньому буде тільки завтра, 16 квітня). Гостям Фольксвагена представили великий кросовер ID. Roomzz. Місце прем’єри обрано не випадково: цей електрокар стане серійним у 2021 році, і хоча призначений для глобального ринку, спочатку буде продаватися саме в Китаї.
Кроссовер Volkswagen ID. Roomzz пойдёт в серию в 2021 году Авто и мото
Незважаючи на великі розміри, для концепту вибрана не найбільша тягова батарея, яку могла б вмістити платформа MEB (судячи по вже вийшли концептам, щонайменше 111 кВт•год). Але ID. Roomzz задовольняється значенням у 82 кВт•год. Цього вистачає, щоб пробігти 450 км по циклу WLTP або 475 км за стандартом NEDC. Концепт може бути підключений до «швидкісний» зарядної колонці потужністю до 150 кВт, що дозволяє наповнити батарею на 80% менше ніж за півгодини.
Кроссовер Volkswagen ID. Roomzz пойдёт в серию в 2021 году Авто и мото
Два електродвигуна кросовера ID. Roomzz розвивають сумарно 306 «конячок». Вони здатні прискорити великий автомобіль з нуля до сотні за 6,6 с. максимальна швидкість обмежена електронікою на рівні 180 км/ч. Комплекс помічників водія і безпеки IQ.DRIVE володіє режимом автоматизованого водіння I. D. Pilot четвертого рівня за шкалою SAE.
Кроссовер Volkswagen ID. Roomzz пойдёт в серию в 2021 году Авто и мото
Кроссовер Volkswagen ID. Roomzz пойдёт в серию в 2021 году Авто и мото
Нагадаємо про інших учасників лінійки ID.: хетчбек Volkswagen ID., вен ID. Buzz, кросовер ID. Crozz, седан ID. Vizzion і баггі ID. Buggy. Першим з них потрапить на конвеєр хетчбек. Його випуск завод в німецькому Цвіккау почне вже в кінці 2019-го. У 2020-му ми чекаємо серійний ID. Crozz, в 2021-му — ID. Roomzz, в 2022-му — I. D. Vizzion і I. D. Buzz
Кроссовер Volkswagen ID. Roomzz пойдёт в серию в 2021 году Авто и мото
З часом виробництво різних електромобілів на «візку» MEB — як власне Фольксвагена, так і інших марок концерну VW — буде освоєно не тільки в Німеччині (причому на декількох заводах паралельно), але і в Китаї, як раз в Шанхаї, а також у США (у Чаттануга). До кінця 2022 року в портфелі концерну Volkswagen буде 27 серійних моделей на MEB під чотирма брендами. І адже крім них група планує випускати батарейні моделі на інших платформах, для чого задіють 16 заводів у різних країнах.