Німецькі підводні човни біля берегів Якутії

0
175

Як субмарина Гітлера орудували за 5000 км від лінії фронту в глибокому тилу СРСР.

Ось уже кілька років триває очищення російського сектора Арктики від сміття, якого накопичилася за цілий вік активного освоєння полярних районів тисячі тонн. І в першу чергу, звичайно ж, засмічену територію звільняють від величезної кількості порожніх бочок з-під дизельного палива і солярки.
Нещодавно черговий етап цієї перманентно поточної операції підніс невеликий сюрприз. В черговий раз прибули на острів Котельний, який розташований в море Лаптєвих, бійцями екологічного взводу Північного флоту була знайдена пуста бочка з-під палива часів Третього рейху. При найближчому розгляді на торці двухсотлитровой ємності можна було побачити чітку штамповану напис, бо казала про дату її виготовлення, — 1944 рік.
Добре збережену бочку вирішено передати у Військово-морський музей Північного флоту, де вона займе своє місце в якості експонати часів Великої Вітчизняної війни. Однак музейники і історики відразу ж стали гадати — яким чином раритет з минулого опинився на острові Котельний. За одним з припущень, використана бочка, можливо, була викинута за непотрібністю екіпажем фашистської підводного човна. За іншою версією її могли залишити там радянські полярники.
Але як німецька субмарина могла виявитися так далеко від своєї бази, і що вона там робила? Адже від острова Котельний, який знаходиться на меридіані Якутії, до лінії фронту в 1944 році було понад 5000 (!) кілометрів. А Червона армія громила ворога в Східній Європі.
Зараз вже багато відомо про рейди підводних човнів крігсмаріне у наші північні моря, які стали братською могилою для сотень наших моряків. Німецькі підводні човни з-за злочинної недбалості радянських капітанів потопили тут у перші роки війни безліч цивільних суден. Командування Північного флоту багаторазово, але марно попереджало керівництво Главсевморпути про те, що північні моря буквально нашпиговані ворожими підводними човнами. Що радянські льотчики неодноразово помічали німецькі субмарини то тут, то там, що треба неодмінно дотримуватися режиму радіомовчання або зашифровувати переговори, щоб не потрапити під удар. Однак главсевморпутейцы і капітани суден просто відмахувалися від таких порад. У порушення інструкцій моряки на свою біду відкритим текстом повідомляли в ефірі про те, куди йдуть на цей раз, називали дати, курс судна і свої координати. Результати, як відомо, були трагічними.
Для постачання своїх підводних човнів німці побудували на північному узбережжі і арктичних островах кілька баз постачання і стоянок для субмарин. Більшість з цих притулків були виявлені вже після війни. Але робота по виявленню таких баз ведеться до цього часу. Так, в цьому році буде організована спільна дослідницька експедиція на Землю Франца-Йосипа, в якій візьмуть участь військові з Міністерства оборони і вчені з Російського географічного товариства. Члени експедиції мають намір вивчити ті самі бази з залишками збереглася техніки, зброї, предметів побуту, речей і так далі. Також триває спільна робота по вивченню місць на острові Середній (Північна Земля), мисі Шмідта, острові Врангеля, Новій Землі, Новосибірських островах.
Між іншим, острів Котельний — найбільший з Новосибірських островів. І знаходиться він між морем Лаптєвих і Східно-Сибірським морем. До речі, на березі моря Лаптєвих в районі затоки Неєлова місцеві жителі знайшли у 1963 році розкладений труп німецького моряка. Можливо, він пролежав на березі однієї з невідомих німецьких баз 20 років і добре зберігся в арктичному холоді. А може, був похований недалеко від берега. Потім хвилі могли змити його в море і принести на узбережжі затоки Неєлова. Точно сказати не можна. А через п’ять років там же, поблизу селища Тіксі, морськими хвилями на берег було викинуто неповна бочка гасу, на якій чітко проступала маркування крігсмаріне. Її теж могло віднести течією або хвилями з берега покинутій німцями бази.
Сьогодні дослідники і історики добре знають, де розташовувалися ті самі бази або метеостанції фашистів. На Землі Олександри, наприклад, була і метеостанція, і захована в прибережній печері база підводних човнів. Кажуть, що місця базування були в притоках Єнісею і інших сибірських річок, в Обської губи, Землі Франца-Йосипа, Новій Землі та багатьох інших островах і узбережжі Білого, Баренцева, Карського морів. І деякі бази або ознаки їх існування знаходять досі, як знайшли ту саму бочку 1944 року. Однак про те, щоб вони перебували в морі Лаптєвих або ще далі на сході, відомо мало. Але дещо все-таки відомо.
Ось що розповідав свого часу Микола Антонов, в роки війни — моряк Північного флоту. «Німецькі підводні кораблі заходили за протоку в районі мису Челюскін і доходили до островів Піонерської правди. Це було море Лаптєвих. Навіть були випадки, коли підводні човни приходили і робили зарядку, — вспоминалНиколай Андрійович. — Вони приходили не в диксонскую бухту, а в бухту, яка розташована поруч. Заходили туди, біля берега пристосовувалися і робили зарядку акумуляторів».
Та що там говорити, якщо в даний час вже добре відомо, що протягом всієї війни підводні човни німців неодноразово проходили по Північному морському шляху. Остання з них, наприклад, U-234, відплила 16 квітня 1945 року з Норвегії і прямувала через Севморпуть в Тихий океан. На її борту німці намагалися евакуювати в Японію контейнери з оксидом урану — все, що залишилося від ядерної бомби, яку фашисти так і не встигли довести до розуму і випробувати. Новина про капітуляцію Німеччини і наказ гросс-адмірала Деница про повернення в порт приписки або здачі союзникам застала капітана підводного човна в дорозі 10 травня. Що він і зробив, здавшись 14 травня американцям. Дізнавшись про те, що німці мають намір здатися, високопоставлені японські офіцери, що перебували на борту підводного човна, покінчили з собою, прийнявши велику дозу снодійного.
Можливо, рано чи пізно Північ відкриє нам свої таємниці. Але, скоріше всього, секретні бази фашистів в Арктиці так ретельно заховані і замасковані від цікавих очей, що чекати відкриттів доведеться ще дуже і дуже довго.

Джерело: http://hopka.org.ua/