60-річчя загибелі групи під керівництвом студента Свердловського політеху Ігоря Дятлова на Північному Уралі підхльоснуло інтерес до туристичних аварій в СРСР.
По мірі занурення» в тему переконуєшся — практично всі окремі елементи «дятловской таємниці» зустрічалися і в інших ситуаціях, які закінчилися загибеллю любителів далеких походів. Як правило, за ними стояли невдалий вибір тактики, неправильне визначення відстані і можливостей групи, помилкова оцінка погодної обстановки. Ось лише дві пригоди з декількох сотень.
Хібіни — порівняно невеликий гірський масив в самому центрі Кольського («слизького», як часто жартують туристи) півострова. Його діаметр становить близько 50 км. Висоти тут невеликі, максимальна — 1200 м, однак схили досить круті, порізані різними «щілинами» та кулуарами, а сніжно-льодова обстановка складна, заполярна. Тут неодноразово відбувалися різноманітні туристичні аварії, пов’язані як зі сходом лавин або падінням зі скель, так і викликані недостатньо серйозним ставленням до особливостей місцевого мінливого клімату і закінчилися смертю від переохолодження, в тому числі і в літній час. («Літо у нас короткий, зате малоснежное», — жартують у Заполяр’ї.)
Листопадові свята (в СРСР неробочими днями були 7 і 8 листопада) завжди привертали любителів «тікати в гори по-швидкому», а Хібіни особливо вабили тим, що противна «межсезонка» з її холодними дощами і непролазній брудом до цього часу тут вже закінчувалася і можна було провести справжній зимовий лижний похід, «відкрити сезон» і підготуватися до більш серйозних подорожей, скажімо, на студентські канікули.
На початку листопада 1981 року група ленінградських туристів з семи чоловік проходила цілком «нахоженный» ентузіастами хибинских походів маршрут: висадившись на станції «Хібіни» десятком кілометрів північніше міста Апатити біля впадіння річки Мала Біла в озеро Имандра, вони піднялися по широкій долині річки до великого «цирку» в її верхів’ях (чашевидний рельєф в горах) і перевалом Рамзая вийшли до околиць міста Кіровськ. Далі їх шлях лежав через долину, в якій розташований рудник ім. Кірова і над якою нависав перевал Ворткеуайв, що веде в долину річки Тулиок. В призначений термін група в кінцеву точку маршруту не вийшла, були розпочаті пошуки, які тривали до наступного літа. Проте знайшли групу не пошуковики, а шкільна туристична група з Москви в серпні 1982 року: вони помітили на снежнике вытаявший з-під снігу рюкзак і тіло в блакитному анораке.
Неправильне тактичне рішення про вибір шляху підйому на перевал по тектонічній розлому було фатальною помилкою, яка призвела до нещастя. Оптимально безпечний шлях на перевал проходить в обхід розлому справа, про що в заявочної книжці була відповідна запис і що, безумовно, знав керівник.
Ось як описує імовірну ситуацію, що призвела до загибелі туристів, Юрій Зюзін, все життя працювала в службі лавинної безпеки комбінату «Апатит»: «У зв’язку з тим, що снігу було мало, весь шлях група проїхала, несучи лижі на плечі. У скельному розломі вони виявили сніжники і вирішили піднятися по ньому на лижах до середини перевалу. Коли група перебувала у верхній частині схилу, один з учасників забрався на сніговий карниз, щоб сфотографувати своїх товаришів. Карниз під ним обламався і обрушився на всю групу, відкинувши хлопців до південної стіни розлому. Падіння карниза викликало обвалення сухого наметеного снігу, що скупчився під ним, який накрив усіх туристів в ущелині. Отримані при падінні травми, важкі рюкзаки на плечах і лижі не дозволили нікому вибратися з снігового полону».
Юрій Захаров: «Ми вже завершували похід і йшли в Кіровськ з боку Тулиока. Нас «тормознули» і ми до вечора брали участь у перевірці снежника лавинними щупами. У одного з наших хлопців була знахідка, нам пізніше сказали — рюкзак».
Реконструкція події була зроблена по розташуванню тіл, знімки з фотоапарата туриста, який піднявся на сніговий карниз, особливостей рельєфу. За зупиненим 5 листопада годинником на руці одного з учасників визначили, що трагедія сталася не раніше 3 листопада — механічних годинників на більше не вистачило б заводу.
Вісьмома роками раніше і півсотнею кілометрів на схід в Ловозерских тундрах (тундрами на Кольському називаються гірські масиви) група з десяти студентів Куйбишевського авіаційного інституту в студентські канікули початку лижний похід. З селища Ревда вони піднялися на перевал Эльмрайок, спустилися до лісу і переночували. На наступний день їм належало перетнути по кризі Сейдозеро і йти на південний схід через перевал Чивруай. Пройшовши озеро і піднявшись по річці, вони влаштували привал з вогнищем, а потім, незважаючи на різко погіршилася погоду, чому вирішили йти вище, на плато, хоча в цьому не було ніякої необхідності: похід тільки починався і у туристів був запас часу, щоб перечекати негоду. Вже в темряві вони дійшли до початку спуску з плато і не ризикнули спускатися вниз всі разом. Група розділилася: 5 чоловік пішли вниз розвідувати дорогу, 5 залишилися на плато. Пізніше пошуковики знайдуть їх всіх замерзлими. Судячи по розташуванню тіл, розвідники розділилися — троє спустилися вниз, але не змогли піднятися назад через шквальний зустрічного вітру і загинули в долині річки Киткуай, а двоє спробували повернутися до решти товаришів з півдороги, але не дійшли до них пару сотень метрів.
Рішення про подолання перевалу (після 20-кілометрового напруженого переходу) в темний час, при низькій температурі (холодової індекс у цих умовах був близький до -50°) не було викликано необхідністю… Вихід половини групи на розвідку (або за допомогою?) і бездіяльність залишилися призвели до загибелі всіх. Серед решти не виявилося впливового лідера, який знає, що треба робити для збереження життя в тих суворих умовах.
Обидві групи, як і в 1959-му дятловська, складалися з дуже молодих людей, досвід яких обмежувався кількома походами (єдине виключення групи уральців — майже 40-річний Семен Золотарьов — до групи приєднався перед самим походом і, судячи з усього, не встиг заробити в групі авторитет). Досвід в горах купується повільно, а зимові умови ускладнюють обстановку багаторазово. «Смішні» відстані — кілометр-другий — раптом перетворюються в вперті, сильний вітер — неприємність на рівнині в теплу пору року — стає убивчим, сніг перетворюється на підступного мисливця на людей.
Справжній досвід зимових гірських походів купується десятками років і подорожей — його не було ні в дятловцев, ні у ленінградців, ні в куйбышевцев.
