Миссия Artemis II от NASA представляет собой смелый шаг вперед в лунных исследованиях, однако она также сопряжена со значительными и неизбежными рисками. Грядущий 10-дневный полёт – запланированный на запуск не ранее 6 февраля – выведет четырёх астронавтов на неизведанную территорию, испытывая ракету Space Launch System (SLS) и капсулу Orion в экстремальных условиях. Эта миссия – не просто о достижении Луны; речь идет о доказательстве того, что люди могут выжить и безопасно работать в дальнем космосе, что является необходимым условием для будущих миссий на Марс и за его пределы.
Масштаб вызова
Сами цифры подчеркивают интенсивность миссии. Экипаж – командир Рейд Уайзман, Виктор Гловер, Кристина Кох и Джереми Хансен – отправится примерно на 8 530 километров за Луной, дальше, чем любой предыдущий человеческий космический полёт. По возвращении капсула Orion, прозванная «Integrity», войдет в атмосферу Земли на ошеломляющей скорости 40 270 километров в час (Mach 39), сопоставимой со скоростью возвращения Apollo 10 в 1969 году. Эти скорости почти не поддаются человеческому пониманию, но они необходимы для быстрого возвращения с лунных расстояний.
Пути эвакуации и планы действий в чрезвычайных ситуациях
NASA внедрила несколько уровней резервирования в Artemis II. Во время взлёта диспетчеры полётов могут скорректировать курс, если ракета SLS покажет неожиданные результаты. В течение нескольких минут после запуска они могут прервать лунную траекторию и направить капсулу вокруг Земли для устранения неполадок. Если проблемы сохраняются, аварийная посадка у побережья Нижней Калифорнии, Мексика, остаётся вариантом, жертвуя лунной миссией, но сохраняя безопасность экипажа.
За пределами земной орбиты траектория Orion использует гравитацию для обеспечения «свободного возврата», то есть она естественным образом вернётся к Земле, даже если последующие манёвры не удадутся. Небольшие двигатели обеспечивают дополнительные возможности коррекции.
Скрытые опасности: радиация и связь
Наибольшая угроза за пределами защитного магнитного поля Земли – радиация. Экипаж Artemis II будет подвергаться воздействию более высоких уровней космической и солнечной радиации, чем астронавты на борту Международной космической станции, где пояса Ван Аллена обеспечивают некоторую защиту. Солнце также приближается к пику своего 11-летнего цикла активности, что увеличивает риск корональных выбросов массы, непредсказуемых вспышек высокоэнергетических частиц. Чтобы смягчить это, Orion оснащён датчиками радиации, и астронавты будут тренироваться в создании аварийного убежища внутри капсулы, используя сумки для хранения в качестве защиты.
Еще одна критическая проблема – перебои в связи. Во время ближайшего прохода вокруг Луны Orion исчезнет за дальней стороной Луны примерно на 45 минут, прервав радиосвязь с Землёй. Плановые перебои в связи ожидаются, но неожиданная потеря связи, как это произошло во время Artemis I из-за устаревшей инфраструктуры в Deep Space Network NASA, остаётся проблемой.
Тепловой щит и финальный спуск
Финальная фаза миссии – вход в атмосферу – остаётся самой рискованной. Во время Artemis I обугленный материал отслаивался от теплового щита Orion под воздействием экстремальных температур, вызывая опасения по поводу его целостности. NASA утверждает, что повреждения не угрожали бы экипажу, но в план повторного входа Artemis II были внесены изменения. Место посадки было перенесено ближе к Сан-Диего, Калифорния, чтобы уменьшить тепловую нагрузку. Несмотря на эти изменения, финальный спуск несет в себе неизбежные риски.
«В целом, это просто часть обмана гравитации», – признаёт Джон Ханикат, руководитель группы управления миссией NASA.
В конечном итоге, Artemis II – это просчитанный риск. Миссия разработана для проверки пределов человеческой космической технологии, со встроенными мерами безопасности, но без гарантий. Успех или неудача этого полёта определит не только лунные планы NASA, но и будущее человечества в дальнем космосе.
