SpaceX riparte. Dopo un silenzio di sette mesi, l’astronave è pronta. Giovedì sera si inaugura. O forse più tardi. Hanno ricostruito gran parte di questa cosa. Motori, scudo termico, piattaforma di lancio. Tutto è cambiato.
È tranquillo dall’ottobre 2024. Divario lungo. Ma il lavoro era duro. Il sito di Starbase in Texas è nuovo ora. Cemento fresco, nuovi strumenti. Il razzo stesso è alto 400 piedi. Il sistema più alto di sempre. Il più potente.
Alta posta in gioco per tutti i soggetti coinvolti. La NASA ne ha bisogno per portare gli astronauti sulla Luna. Artemide dipende da questo. Elon Musk ne ha bisogno per arrivare su Marte. I grandi sogni richiedono razzi affidabili. Può sopravvivere al fuoco? Può tornare?
Musk ha recentemente pubblicato un post sul gasdotto. Dice che è pieno. Dieci navi in arrivo quest’anno. Cinque booster.
“Se qualcosa va storto, sarà… un fallimento, a meno che la base di lancio non venga distrutta.”
Questa è la vera preoccupazione. La torre. Non solo il razzo.
Guardalo dal vivo
Puoi guardare sul sito web di SpaceX. Oppure controlla il loro feed X. Vai presto. Il webcast inizia alle 16:45. CT. Cioè 45 minuti prima del lancio. Se il tempo regge. Il tempo lo fa raramente.
La finestra apre alle 5:30. Potrebbe subire ritardi. Ha prima. Stanno monitorando i ritardi online adesso.
I cambiamenti sono profondi. L’hardware è stato duramente colpito dai primi guasti. Quindi hanno riparato il supporto. Le linee del carburante. Anche le bacchette. Quelle braccia giganti che catturano i booster ora sono diverse.
Il rientro è ancora la parte spaventosa. Le tessere proteggono la nave. Migliaia di loro. L’attrito riscalda l’aria intorno a loro. Aria veloce significa aria calda.
I voli precedenti hanno perso tessere. Il calore è passato. Questa volta? Piano diverso.
SpaceX sta intenzionalmente strappando una tessera. Una tessera andata di proposito. Perché? Per vedere come reggono i vicini. Inoltre, alcune tessere ora sono bianche. Alle fotocamere piace il contrasto.
Anche i motori contano. Motori Raptor aggiornati. Più potenza, meno coraggio esposto. Meno cose da rompere significano una manutenzione più semplice. Ciò aiuta l’affidabilità.
Molto più di un semplice lancio
Il volo 12 non riguarda solo il decollo. Dura un’ora. Più di un’ora in realtà. Durante quel periodo, verranno schierati 20 falsi satelliti Starlink. Anche un test di riavvio del motore. Necessario per i viaggi nello spazio.
Dove atterra? Oceano Indiano. Spruzza giù.
Il booster Super Heavy tenta un’uscita più morbida. Ammaraggio controllato nel Golfo del Messico. Questa volta non lo prendi con le bacchette. Troppo rischioso. Il design è cambiato troppo dall’ultima volta. La cautela vince qui.
Lavori in corso. Lo sarà sempre, probabilmente. La strategia di SpaceX è veloce e disordinata. Volalo. Rompilo. Risolvilo. Vola di nuovo.
La NASA lo sa. Stanno cambiando i piani lunari. Regolazione per la velocità di SpaceX. E Origine Blu. I contratti cambiano quando cambiano le tempistiche. Pubblicamente la NASA parla di cadenza. Memoria muscolare. Belle parole.
Realtà? Guardano una cosa.
Lori Glaze, capo della NASA, ammette il cambiamento. SpaceX esamina alternative progettuali. Semplificazione. Accelerare.
“Cerca di accelerare le cose e di portarle avanti”, afferma Glaze.
Quindi eccoci qui. In attesa sullo schermo. Piastrelle dipinte di bianco. Uno mancante di proposito. Grande razzo pronto.
Cosa succede quando le piastrelle si sciolgono? Lo scopriremo giovedì. Se giovedì accade.
